Import towarów do Brazylii wymaga kilku kluczowych dokumentów, w tym faktury handlowej, listy przewozowej, listu przewozowego, świadectwa pochodzenia i pozwolenia na import (jeśli dotyczy).
Ponadto importer musi posiadać ważną brazylijską licencję na prowadzenie handlu zagranicznego (licencję radarową).
Wszystkie dokumenty muszą być dokładne i spójne. - wszelkie rozbieżności mogą skutkować zatrzymaniem ładunku, inspekcją lub opóźnieniami.
Podstawowa lista kontrolna dokumentów
1. Faktura handlowa
Należy ukończyć wAngielski lub portugalski, dostarczając szczegółowych informacji, w tym:
Opis towaru
Ilość
Cena jednostkowa i wartość całkowita
Dane kupującego i sprzedającego
Warunki handlowe (np.KIESZONKA NA ZEGAREK, CIF)
2. Lista pakowania
Określa zawartość każdego pakietu, w tym:
Szczegóły produktu
Ilość i waga
Wymiary
Rodzaj opakowania
3. List przewozowy (B/L)
Musi byćoryginalna kopiai obejmują:
Szczegóły ładunku
Identyfikator podatkowy odbiorcy (CNPJ/CPF)
Kod HS towarów (NCM)
⚠️ Notatka:Rachunki za wydanie teleksu lub za podróż morską sąnie zaakceptowanew Brazylii.
4. Świadectwo pochodzenia
Wydane przez:upoważniona instytucja, certyfikat ten jest wymagany do:
Uzyskaj obniżki taryf
Unikaj ograniczeń i barier handlowych
5. Polisa ubezpieczeniowa
Jeżeli przesyłka jest ubezpieczona, akopia polisy ubezpieczeniowejmusi być zapewnione.
Kwalifikacja importera i dokumentacja specjalna
Kwalifikacja importera
Importerzy muszą:
Trzymaj ważneLicencja radarowa(uprawnienie do korzystania zSISCOMEXsystem)
Składaćzgłoszenia importowei związaną z nią dokumentację celną
Specjalna dokumentacja dla określonych produktów
Żywność, farmaceutyki i kosmetyki:
Wymagaj rejestracji i aŚwiadectwo zdrowiazANVISA (Brazylijska Agencja Regulacyjna ds. Zdrowia).
Produkty zwierzęce i roślinne:
Należy zarejestrować się wMAPA (Ministerstwo Rolnictwa)i towarzyszy mu Afumigacji lub świadectwo fitosanitarne.
RTV i AGD:
WymagaćCertyfikat INMETROpod kątem zgodności z brazylijskimi normami.
Sprzęt telekomunikacyjny:
Należy uzyskaćCertyfikat ANATELprzed odprawą celną.
Ważne uwagi
Informacje w dokumencie, takie jak nazwa importera, opis produktu i kod HS, muszą dokładnie odpowiadać towarom fizycznym. Wszelkie niedopasowania mogą skutkować zajęciem ładunku lub opóźnieniami w inspekcji.
Brazylijskie służby celne stosują system kontroli selektywnej obejmujący cztery kanały: zielony, żółty, czerwony i szary.
Inspekcje kanału czerwonego trwają zazwyczaj 7–15 dni.
Przed przybyciem ładunku importerzy powinni wystąpić o bezpłatne-przedłużenie czasu w porcie docelowym (zwykle o 21–30 dni), aby uniknąć wysokich opłat za przestój.
